中国重汽3月29日晚发布了2016年年报。陈述显示，公司2016年实现营业收入211.19亿元，同比增加9.07%;归属在上市公司股东的净利润4.18亿元，同比增加50.14%;根基每股收益0.62元，同比增加47.62%。实现重卡发卖80216辆，同比增加7.52%。公司拟以6.71亿股为基数，向全部股东每10股派发现金盈利2.30元(含税)。 陈述期内，公司鼎力展开“鼎新立异进级年”勾当，对峙转体例、调布局，积极鞭策供给侧布局性鼎新，以用户需求为中间，充实发掘本身潜力，进一步阐扬企业优势，获得了较好的经营事迹。 从国内重卡行业来看，在履历了2010年的汗青岑岭和2015年的低谷以后，重卡财产慢慢走向安稳增加阶段，并进入一个新的转型期，市场竞争加重，主流品牌竞争力优势进一步凸现，细分市场IM体育app布局产生较着转变。在物风行业延续不变的增加带动下，特别是新GB1589和相干治超政策的刺激，使得重卡市场呈现了较较着的增加态势。牵引车、载货车等公路物流车成为重卡行业的主流市场，比重获得年夜幅晋升。按照中国汽车工业协会数据显示，2016年全国重卡行业实现发卖约73.29万辆，同比增加33.08%，此中牵引车实现发卖约38.8万辆，同比增加55.08%。 信达证券暗示，“超限令”和年夜宗商品价钱上涨是本轮重卡强势触底反弹的主因。“超限令”的实行致使存量单元重卡运力降落20%-30%，释放出对重卡的新增需求;增进老旧重卡退出市场，增添对重卡的更新换代需求。另外，2016年下半年以来，重卡的首要运输商品钢铁、煤炭、有色金属、化工产物等价钱快速上涨，运费晋升导致运输商经营环境改良，加上对行业预期乐不雅有力增进了重卡的发卖。2016年7月-2017年2月，重卡月度销量同比增加34%、44%、26%、49%、88%、56%、122%、153%。 我国重卡的更新换代周期为3-4年，2011年今后运输商经营环境欠安推延了重卡客户换车的时候，守旧估量2014-2015年我国重卡少报废48.6万台。本轮运价上涨，从业者对行业预期杰出，“超限令”公布实行释放了年夜量重卡的更新换代需求，在年夜宗商品价钱有望保持高位、“超限令”进一步从严实行、以“稳增加”为目标的根本举措措施投资增速保持高位的三重影响下，估计2017年上半年重卡行业可以连结延续景气。 我国排名前4的重卡出产厂商中，唯一中国重汽重卡营业上市。排名前8的重卡出产厂商中，中国重汽重卡营业营收占比(94%)远高在其余三家，毛利率也为上市重卡车企中最高。所以，信达证券认为中国重汽是本轮重卡行业回暖的最精准受益标的。
中国重汽：2016年净利同比增加50.14% www.6300.net 2017-03-30中国工程机械信息网
