她，如同一朵盛开的杜鹃花，凭仗过人的聪明和固执的毅力，十几年如一日苦守在设计一线，完成近百项手艺攻关，前后荣获国度最美科技工作者、河南省科技前进一等奖、中国铁路工程总公司科学手艺特等奖、河南省学术带头人等称号。 她就是第十三届全国人年夜代表、中铁工程设备团体有限公司总工程师、传授级高级工程师王杜娟。 骨子里流露出一股“不伏输”的劲儿 作为我国盾构机国产化研究的开辟者和财产化成长的主要介入者，王杜娟持久致力在盾构机国产化研究、开辟、制造，在盾构机国产化研制方面做出了出色进献。 王杜娟诞生在一个世代农耕的家庭，从小糊口的锤炼让她性情加倍精悍、坦直，骨子里流露出一股“不伏输”的劲儿。1997年，王杜娟走出黄土高原，考入石家庄铁道学院机械工程学院工程机械专业。踏入校园，她感应非常兴奋、冲动。不外，她也逐步感触感染到了继续学业的坚苦和艰辛。“由于家里穷，我年夜学四年的膏火全数是靠父亲打工和母亲借钱筹来的。为了不给家里增添承担，我从年夜一就最先勤工俭学挣糊口费，再加上每一年的奖学金，年夜学四年除膏火我没再多要家里一分钱。面临窘境，我只能选择对峙。” 2001年7月，本有机遇继续研究生进修的王杜娟，斟酌抵家里的坚苦选择了就业，被放置到中铁地道团体工作。初入职场的王杜娟刚最先工作其实不顺遂。刚到车间时，因为是女生，常常会被人认为一个女孩子吃不了甚么苦。“假如一向如许下去，永久只能是华体会体育app个学徒工。谁说女子不如男，要想改变他人对本身的观点，起首就要本身对本身改变观点。” 从此今后，车间少了一个“女娃子”，多了一个“小伙子”。固然看起来娴静秀雅，王杜娟工作起来倒是“拼命三郎”，随着同事钻地道、爬高坡、下井坑，走遍了国内地铁在建城市，霸占了多项世界性施工困难。 年仅40岁的老专家 2002年10月，中铁地道团体盾构机研发项目组正式成立，年夜学刚卒业一年多的王杜娟成为项目组18位成员之一。研发项目启动后，王杜娟和同事们做的第一件事，就是看盾构机。国内凡有地铁施工的城市，他们跑了个遍。 颠末不懈尽力，2008年4月，王杜娟和她的同事们成功研制出我国第一台具有自立常识产权的复合土压均衡盾构，其整机机能到达国际进步前辈程度，多项要害手艺到达国际领先程度，弥补了我国在这一范畴的空白。王杜娟为此取得河南省科技前进一等奖、中国铁路工程总公司科学手艺特等奖。 在样机研制时代，王杜娟又前后负责了《盾构掘进机美金具美金盘与液压驱动系统要害手艺研究和其利用》《盾构节制系统检测实验台的研制》《盾构机泡沫系统研制》等多个科研项目，共申请国度发现专利2项，适用新型专利6项，多个项目荣获河南省科学手艺功效奖、“神华杯”中心企业青年立异奖等，王杜娟也被授与“河南省学术带头人”称号。 2009年12月，中铁地道设备制造公司成立，为王杜娟搭建了一个实现更年夜胡想的平台。两年间，王杜娟主持完成了重庆轨道交通9台硬岩盾构机、成都地铁17台盾构机、深圳地铁5台盾构机的设计使命；2012年，顺遂完成马来西亚2台盾构机设计，实现了“中国中铁盾构机”冲出国门、走向世界的胡想。 2010年2月，王杜娟被录用为设计研究院副院长，除分担整体设计等手艺工作外，还要负责人事、行政等治理事务。她不竭改良治理工作。“鼎新现有年夜锅饭式的治理轨制，奉行绩效查核，实现能者上，庸者下”。成立了一套良性的竞争机制，激起员工活力。 2011年头，设备公司提出了一主多元的成长计谋，工作之余，王杜娟最先思虑研究院在科研开辟范畴的成长计划，她提出研究院“两条腿走路”的成长计划，并敏捷在全院展开组织机构鼎新。近两年的成长实践证实，这条“摸着石头过河”的路走对了，不但盾构产物品质不竭晋升，市场据有率节节攀高，其他研发装备也慢慢完成设计制造，陆续推入市场。 在敏捷占据国内市场的同时，王杜娟把眼光盯向了国外市场。凭仗优异的设计、过硬的质量和周密的办事，“中国盾构”逐步在海外市场遭到接待。截止2019年1月31日，中铁设备共有9个全资子（分）公司，9个合伙公司，人力资本总量3110人。盾构定单总数868台，盾构已出厂总数784台，盾构平安掘进里程已累计跨越1500千米。今朝，中铁设备在全国设立了18个制造基地，盾构年产能280台。中铁设备紧跟国度“一带一路”倡议，各类产物前后出口18个国度和地域，近50余台盾构/TBM装备。 2017年，中铁设备产销量世界第一，但让王杜娟最高兴的，是别的一件事：这一年，《全断面地道掘进机术语和贸易规格》等5项国度尺度发布会在中铁设备国度TBM财产化中间进行。至此，王杜娟已主编、参编各类尺度15项，此中主编盾构机国度尺度5项、行业尺度2项。
年夜国重器背后竟盛开一朵娇艳的“杜鹃花” www.6300.net 2019-03-08中国工程机械信息网 
