盘活交通存量杭州欲让渡绕城公路整体股权 www.6300.net 2009-08-28中国工程机械信息网 导读: 杭州市绕城公路将整体让渡给上海祥融投资有限公司和中国香港国汇有限公司，今朝浙江省计委已受理了这一项目标立项申请。杭州市让渡重年夜根本举措措施项目，旨在操纵外资，盘活交通存量资产，做强增量资产，使交通根本 ...

杭州市绕城公路将整体让渡给上海祥融投资有限公司和中国香港国汇有限公司，今朝浙江省计委已受理了这一项目标立项申请。杭州市让渡重年夜根本举措措施项目，旨在操纵外资，盘活交通存量资产，做强增量资产，使交通根本举措措施扶植步入转动开辟、良性轮回的轨道。

杭州绕城公路全线长约123千米，本次让渡为西线和北、东、南线两段，不包罗杭金衢段17千米。此中西线自余杭塘河桥至转塘镇狮子口，里程长约19千米，在1997年末建成通车;北、东、南三线总里程长约85.4千米。北线自余杭塘河桥至下沙互通，东线自许村互通至红垦互通，南线自转塘镇狮子口至萧山所前张家畈。北线、东线已在2002年末通车运营，南线将在2003年末建成通车。

绕城公路西线原投资额8280万美元，资产溢价约为1610万美元。北、东、南三线原投资额7.71亿美元，资产溢价约为1.18亿美元。

股权让渡完成后，上海祥融投资有限公司、中国香港国汇有限公司将具有绕城公路100%的股权和火狐体育所属公路的经营权，经营期约25年(以浙江省当局核准的年限为准)。让渡后由新股东负责绕城公路的收费运营治理，并获得绕城公路所属的收费站场举措措施、联网收费电子系统等相干的经营前提，经由过程对过往车辆收取通行费，付息还贷、收回投资，并获得公道回报。

因为绕城公路投资年夜，欠债高，付息还贷的压力较年夜，经由过程溢价让渡，可以减缓杭州交通付息还贷的压力，盘活一部门交通存量资产，张罗一笔交通扶植资金，有助在加速杭州市交通西进计谋，加速杭州市一小时半交通圈、旅游圈、经济圈的修建，增进杭州市社会经济的成长。

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