浙赣铁路将进行电气化提速革新 www.6300.net 2009-08-28中国工程机械信息网 导读: 从江西省计委得悉，国度已正式赞成对浙赣铁路进行电气化提速革新工程，革新后浙赣线的特快客车平均观光速度由此刻的80千米/小时提高到140千米/小时。该工程总投资95.76亿元，扶植工期为四年。 据领会， ...

从江西省计委得悉，国度已正式赞成对浙赣铁路进行电气化提速革新工程，革新后浙赣线的特快客车平均观光速度由此刻的80千米/小时提高到140千米/小时。该工程总投资95.76亿元，扶植工期为四年。

据领会，浙赣铁路东端与沪杭、宣杭、萧甬铁路相连，西端与京广、湘黔铁路相连，并与京9、鹰夏等铁路订交，全长942千米，是我国长江以南最主要的工具向忙碌干线，此中江西省境内有570千米，占60%。但因为扶植年月早，线路尺度低，该线很多路段最高时速只有80千米。经由过程电气化提速革新后，可以将列车追踪距离由8分钟降至7分钟，牵引质量由3300吨提高到4000吨，输送能力将年夜幅度提高。同时，货车平均观光速度将由今朝的35.8千米/小时提高到58千米/小时。

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