余杭全力打造毗连沪杭的水路交通樞紐 www.6300.net 2009-08-28中国工程机械信息网 导读: 余杭是杭州市最接近上海的地域,具有地区相邻、分缘相亲、经济类似的优势。为了更好地接轨年夜上海,融入长三角,该区决议乘杭州交通实行 八年夜工程 之势,全力打造毗连沪杭的水陆交通关键,以陆路的提速和水 ... 余杭是杭州市最接近上海的地域,具有地区相邻、分缘相亲、经济类似的优势。为了更好地接轨年夜上海,融入长三角,该区决议乘杭州交通实行“八年夜工程”之势,全力打造毗连沪杭的水陆交通关键,以陆路的提速和水路的拓展,构成余杭怪异的交通优势。 在陆路交通方面,在2005年末前,力争完成沪杭高速公路余杭段7.4千米双向6车道拓宽工程,完全解决今朝该高速公路车多速度慢的问题;用5-10年时候完成杭州二绕、浦杭、申嘉杭、杭徽高速公路等余杭段的扶植。这些高速收集建成后,临平副城到上海只需45分钟摆布的时候,余杭到长三角地域的南京、江苏、无锡、扬州等城市的旅程也将年夜年夜缩短。 跟着杭州交通“东网加密”工程的实行,320国道、01省道余杭段的改建和09省道塘栖至康桥段的新建这几年夜工程的扶植,对进一步完美余杭区内路网布局,加速融入年夜杭州,推动城市化历程都有着不成低估的感化。另外,该区决议用3年的时候新建或改建通村品级公路300千米,到2007年,使全区的公路总里程到达1366.8千米,路网密度为112千米/百平方千米。如许,就组成了高速公路、国道、省道、高级公路、次高级公路互联互通的陆上交通收集,加强了“接轨”和“融入”的能力。 在水路扶植方面,余杭的临平、崇贤、仁和三年夜港区扶植正在紧锣密鼓地预备当中,争夺用五年的时候,打算投资5.1亿元建成41个500吨级泊位中的(至2020年建成114个500吨级泊位)。三年夜港区的建成,将把京杭运河的内河航运和黄浦江的海运毗连起来,以水上运输的低本钱吸引更多的物流业主的加盟。京杭运河杭申线余杭段13.87千米的文明样板航道扶植实行方案已浙江省交通厅组织有关专家进行论证,并上报上级主管部分审批,9月底建立功效并接管省交通厅初验,10月份继续整改,终究在年内接管国度交通部的验收,为建水运强市修建起新的平台。