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IM体育-解放重卡夺奖底蕴来自何处 锡柴奥威是持续领航的最大秘籍
日期:  2024-07-13 作者:  半岛 点击率:  

山工机械 解放重卡夺奖底蕴来自何处 锡柴奥威是延续领航的最年夜秘笈 www.6300.net 2017-02-21中国工程机械信息网

市场是一个看不见的跑道,真实的成功者应当是跨栏高手!

新年伊始,具有锡柴奥威“芯”的解放J6系列重卡连获行业年夜奖,已然成为中国最受注视的高端重卡的代名词,其销量更是延续了客岁爆发式增加的态势,1月份,一汽解放中重卡的销量冲破2万7千台,同比增加146%。解放J6系列重卡频获年夜奖、销量一路领航的致胜底蕴来自何处?甚么气力令其在窘境中标新立异,实现竞争力的稳步晋升?引发了业界人士普遍存眷。

解放重卡夺奖底蕴来自何处 锡柴奥威是延续领航的最年夜秘笈

获奖重卡 锡柴独配

蓄势而发,从“芯”起航。

此次连获行业年夜奖的解放重卡全数配装的是锡柴奥威策动机,其不但让解放在重卡范畴一骑绝尘,遥遥领先,更成为解放重卡连获年夜奖的要害地点——

从日前中国汽车报社和中国汽车工程研究院结合主办的“2017中国商用车年度车型评选”颁奖仪式上得悉,凭仗动力、节油、靠得住、平安、舒适、保护6年夜优势晋升,配装锡柴奥威6DM“芯”的解放J6P领航版车型一举夺得 “2017中国商用车年度车型评选年度牵引车(6×4组)”桂冠!随后,该车型更是夺数项年夜奖!——在由第一商用车网、方得网、中邦交传递等七家媒体结合打造的“2016‘谁是第一’商用车评选”总决赛暨颁奖仪式上,装载锡柴奥威6DM机的解放J6P狂揽两项年夜奖,别离斩获了“2016年度第一轻量化牵引车”与“2016年度第一畅销重卡”两项年夜奖。尔后由卡车之家主办的变·数—2017卡车之家数字营销盛典中,搭载锡柴奥威6DM机的解放J6P再次荣膺了卡车之家2016年度吸引力车型,而匹配锡柴奥威6DM机的解放JH6和一汽解放柳特高端智联车安捷e长头牵引则别离斩获了卡车之家2016年度卓异高效重卡车型、2016年度重卡卓异潜力车型奖项。

今朝,具有一颗锡柴奥威6DM“芯”的解放J6领航版、JH6为代表的解放重卡明星产物,已在危化品、运煤、绿通、零担快运等多个重点市场发卖中年夜放光华,显现“一车难求”的火爆发卖排场。

科技立异 品质致胜

决胜的窍门,无疑在在克意立异,在不竭的立异进程中实现引领强势。

一汽锡柴正向开辟的策动机,已成为解放的金字招牌,引领了重卡策动机的潮水,让解放460马力重卡成为用户“骄子”,更让十万千米长换油成了行业的标杆。确切,最近几年锡柴深切推动供给侧布局性鼎新,以“年夜功率、长换油、长三包”从头界说重卡行业尺度,进一步加强了重型策动机市场的引领优势。其以节油手艺为主线,带动了减排手艺、品质晋升手艺的有用冲破,接踵获得高平安机能的策动机制动手艺、长利用寿命的策动机研发手艺、高经济效益的策动机节油手艺、策动机冷试工艺等多项焦点手艺功效,确保了柴油机具有更低的燃油耗,构建起锡柴策动机手艺上的优势。

据权势巨子部分检测,奥威CA6DM机在产物质量、动力机能和百千米油耗三个数据上的得分较着高在竞品,其四气门顶置凸IM体育app轮轴布局和独有的FCCT燃烧节制手艺,包管了供气量足够、燃油雾化充实;在最好的机会、在最好的燃烧室空间位置处喷射最好数目的燃油,到达了完全燃烧的结果,实现了策动机有劲且节油。特殊是该机型经由过程多项立异功效的利用,高平安性更是成了世人注视的一年夜特点。

让行业人士更另眼相看的是,锡柴奥威策动机与世界品牌的同排量产物进行专业对标,对标成果显示:整体机能相当,且锡柴机在油耗上还略胜一筹;在产物靠得住性上,最新的靠得住性指标——12MIS故障率为256.7,已到达国际进步前辈程度;在产物经久性上,锡柴策动机的B10寿命远超竞品。

机能优胜 口碑进级

品牌付与商品的无形价值,来自在消费者对它的信赖和承认——

“我车队的60多辆解放J6P策动机两年多没一辆出问题。”多年的利用经验,让旗下具有百余辆匹配锡柴奥威策动机的解放J6重卡的山东东营人和物流总司理李敬国对锡柴奥威机的品质十分赏识,他说奥威机给人的印象就是动力足,爬坡加快都有劲儿,“我们的营业规模北至东北黑龙江,南至长三江往南,西至陕西、甘肃,西南直到四川、重庆,2年多锡柴策动机愣是没出过任何问题。”

“跑135万千米,解放J6P的锡柴策动机未呈现问题”,具有86辆锡柴奥威策动机的解放J6重卡的山东东营永源物流的老板孙永,谈到爱车就直呼“买对了锡柴奥威机的解放J6P车!”对锡柴奥威机,孙永有着深深的相信,这类相信,与一向以来锡柴奥威6DM的卓异表示分不开,“装载锡柴奥威机的解放J6P,除动力强劲品质好外,自立系统化节油科技也加倍领先!”

“马力年夜,还意想不到的低油耗!”彭忠峰是河南濮阳的“运油年夜户”,他说自2009年采办27台锡柴奥威350马力解放牵引车后,感觉锡柴机油耗真省,近期又采办了23台锡柴奥威11升的解放J6460马力牵引车。彭总说:“我的车专跑北京线路,给北京输送国五柴油和汽油,锡柴奥威11升机平均油耗26-27升, 最低油耗为25升。我的车不但油耗省,并且故障率还低,第一批采办的20余台350马力的车均已行驶了120万千米以上,且都没年夜修过,乃至都没有换过零件!”

“锡柴奥威11升机油耗真比同类型车辆百千米省3-5升油。”具有百余辆锡柴奥威11升机的解放J6车的合肥某客运办事公司,当被问和为何一次次义无返顾地选择锡柴奥威11升机的解放J6车时,该公司陶总对其不惜歌颂,“奥威11升机的解放J6车“省油省心,是挣钱的保障。”

不竭自立立异,遵守高效节能的理念,是锡柴策动机深切人心的根源,同样成为锡柴领跑行业、奠基解放重卡强者恒强的市场款式的最年夜秘笈。(本文来自锡柴)

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