5月11日，2015北京国际道路运输、城市公交和零部件展(以下简称：北京客车展)揭幕，康明斯国产自然气策动机系列新产物——B6.7G正式发布。 B6.7G是康明斯继客岁推出首款国产自然气策动机L8.9G以后的新产物，笼盖190-255马力段，知足国五(京五)排放尺度。作为康明斯当地研发、当地制造的第二款策动机，B6.7G为8-12米的公交和客运车辆量身定制，可以或许知足中国主流客车市场的需求。这款策动机的推出进一步完美了康明斯国产自然气策动机的产物线，为中国用户供给更丰硕的马力段选择。 “B6.7G的成功推出标记着康明斯进一步完美了‘办事中国主流市场’的产物链。”康明斯副总裁兼春风康明斯策动机有限公司总司理王宁暗示，“中国的经济进入‘新常态’，‘洁净环保碧水蓝天’是年夜势所趋、民气所向。国产自然气策动机项目依托春风康明斯成熟出产手艺和平台，链合全球最早进的手艺和康明斯丰硕的利用经验，在中国实现当地研发、当地出产、当地办事，起步即知足国五排放尺度，进一步印证了我们‘手艺前锋，驱动绿色将来‘的许诺。“ “B6.7G在秉持了康明斯产物动力性强、靠得住性好、洁净环保等优异品质的同时，深挖燃油经济性和机油耗损率，年夜幅下降用户利用本钱。”康明斯(中国)投资有限公司策动机事业部手艺总监Steve Saxby暗示。 据领会，B6.7G依托康明斯B系列策动机平台进行开辟，经由过程了年夜量查核实验，包罗最为严苛的冷热冲击尝试、超热负荷尝试和超年夜负荷尝试。除台架实验以外，策动机还要承受实战的考验，完成120万千米的路试里程累计。 B6.7G自然气策动机针对中国公交市场最经常使用的8-12米公交车型开辟，峰值扭矩可达860Nm，且具有宽阔的光滑扭矩规模。针对公交车辆起步频仍的工况，精心调校低速扭矩，使其到达650Nm的聚散扭矩。 同时，B6.7G自然气策动机可知足国五(京五)排放尺度，配以爱游戏ECM操控的周详爆震节制治理系统，使得策动机对燃气气质、温度湿度等外界转变有极强的顺应性。复杂工况情况下，无需担忧策动机敲缸、缸盖开裂，活塞熔顶等问题。 除B6.7G策动机，康明斯展台上同时展出了两款来自春风康明斯的柴油策动机产物——ISDe6.7L和ISL9.5L。 ISDe6.7升策动机，直列6缸，功率笼盖185-300马力，知足国Ⅲ/欧Ⅲ，国Ⅳ/欧Ⅳ，国Ⅴ/欧Ⅴ排放尺度，最年夜扭矩可达1100 N.m，动力贮备和瞬态响应机能极佳。策动机接口尺寸同国Ⅲ、欧Ⅴ一致，整车进级匹配便利，特殊合用在8-12米公交客车、城际客车和12米之内夹杂动力客车。 ISL9.5升策动机，直列6缸，292-425马力，知足国Ⅲ/欧Ⅲ，国Ⅳ/欧Ⅳ排放尺度，合用在12m以上城际客车。ISL9.5采取康明斯超高压燃油系统，可变喷油正时，实现全转速规模内和全负荷规模内最好燃烧状况，最年夜水平下降油耗。EBP机灵人节能系统，可帮忙驾驶员按照分歧路况，承载环境，矫捷选择动力、尺度和经济三档选键，实现策动机、车辆和驾驶者的互动交换。油水宝装配可过滤燃油杂质，年夜年夜提高燃油系统的靠得住性和经久性，油品顺应性更好。电子电扇可按照策动机水温节制电扇转速，使策动机连结公道温度，到达节油结果。
康明斯国产LNG策动机在北京客车展正式表态 www.6300.net 2015-05-14中国工程机械信息网
