进入二季度以来,全国汽车市场持续2个月呈现回落,给为其配套的车用策动机市场带来不小的冲击。按照中国汽车工业协会统计显示，2011年5月份，受全国整体汽车产销同比环比双双降落，车用策动机市场也呈现了必然幅度的下滑。今朝来看，车用策动机市场到了转折的临界点，全年可否连结正增加，后3个月的走势将很是要害。 对此，受客岁高速增加影响本年开足马力出产的国内车用策动机企业今朝状况若何?行业领军企业对此后的市场走势有着如何的判定?他们进行了哪些调剂?带着这些业内遍及存眷的问题，日前，记者走进名列2010年度中国机械工业百强企业第二位的潍柴控股团体进行调研。 提早着手应对提高抗风险能力 “本年一季度潍柴控股团体(以下简称“潍柴”)延续了客岁以来的高速增加势头，出产范围创汗青新高。进入二季度后，因为受全球经济苏醒放慢、国内经济政策收缩、配套行业市场下滑等身分影响，4至5月份呈现较着回落，运行趋向为前高后低。但是，得益在年头以来就着手推动的市场和营业布局调剂工作，潍柴二季度的回落幅度较着小在同业业平均程度。”潍柴控股团体运营治理部副部长王国玉暗示。 2010年，受宏不雅经济政策的影响，直接管益的商用车、工程机械需求回升，下流重卡客户陕汽、福田、包头北奔、江淮和工程机械客华体会体育app户龙工、临工、徐工等均实现年夜幅增加，作为国内重型策动机范畴的领军企业，潍柴也是以实现高速成长。 “在这类环境下，我们经由过程对行业政策、宏不雅情况的阐发，认为2011年这类高增加的势头可能会有所减缓，市场需求可能有所阑珊。要实现安稳成长，必需要提早着手应对。”王国玉告知记者。 潍柴将方针定为“打造成以整机为导向，并具有动力总成焦点手艺的国际化企业团体，成长成为独具特点的全球设备制造业的主要一极。” 现实上，本年初，潍柴团体就最先鼎力推动市场和营业布局调剂，以缔造更年夜的增值空间。王国玉介绍说，起首是凸起调剂市场布局，在巩固10L、12L策动机在重卡、50装载机市场优势的根本上，作为计谋重点，加速成长2-4L机、5L/7L策动机、年夜马力船用动力等产物，慢慢做年夜在轻卡、客车、非装、船舶等市场份额，真正构成多元化的市场结构。其次是凸起调剂营业布局，加倍正视策动机延长产物成长,以策动机为焦点，慢慢做强企业在发电装备、自然气策动机、再制造、产物出口、后市场、物流等营业范畴的优势，实现与财产链相干方配合缔造和分享价值，开辟新兴范畴营业，下降企业将来运营风险。 向多元化进军成长新兴营业 在潍柴动力西港(潍坊)新能源策动机有限公司的出产车间，工人们正忙着组装气体机。 “据利用过的出租车司机反应，比拟在之前利用的汽油策动机，气体策动机的利用本钱降落55%摆布，是以市场需求很年夜。公司从正式投产以来，每一年的产量都跳跃增加，2009年是1800台，2010年3600台，本年方针是到1万台。1至5月份，刚完成2815台，同比增加189%，但要完成使命，还要做良多工作。
潍柴团体：调剂营业布局 谋求久远成长 www.6300.net 2011-07-20中国工程机械信息网 导读: 进入二季度以来,全国汽车市场持续2个月呈现回落,给为其配套的车用策动机市场带来不小的冲击。按照中国汽车工业协会统计显示，2011年5月份，受全国整体汽车产销同比环比双双降落，车用策动机市场也呈现了必然 ...
