当前，黑色、有色金属价钱见顶，化工板块可能还最后一搏的机遇，特别是煤化工板块供给端依然受限较为严重的品种，好比甲醇、PVC等。对甲醇2201合约而言，建议逢回调做多。

整体上看，当前甲醇市场依然是利多身分占有主导地位，最少不合适做空，这是基在市场布局和估值得出的结论。国内处在价钱凹地在碳达峰、碳中和布景下，甲醇作为国内期货市场煤制工艺占比最年夜的工业品种，所受影响首当其冲。这不但是提高了甲醇出产本钱，更多是直接影响了甲醇产量。好比，本年西北地域MTO装配呈现外采甲醇的环境，背后缘由在在：煤制甲醇碳排放量较高。这或许会延续致使内地甲醇供给偏紧。特别是在国度发改委下发了《2021年上半年各地域能耗双控方针完成环境晴雨表》以后，宁夏、新疆、陕西等几个甲醇（煤化工）主产区都没有到达进度要求，乃至不增反降。参考2月内蒙古出台的政策，可以猜测近似的延续限电、限制出产等下半年可能会在以上地域兑现。这可能会成为四时度甲醇价钱走强的一个很是主要的驱动。另外，自然气作为一种洁净燃料被年夜量用在发电。本年欧美自然气价钱年夜涨，欧洲的自然气期货TTF相较年头年夜幅上涨了一倍以上，这致使欧洲的自然气制甲醇装配较着吃亏，激发近期欧洲甲醇装配负荷年夜幅降落，带动甲醇价钱反弹。近似的自然气紧缺环境不但产生在欧洲，同时也呈现在南美、东南亚等地域，好比新西兰的甲醇工场就因为当局回购自然气而被迫泊车。是以，全球甲醇市场整体供给偏紧。从全球价差布局阐发，今朝中国处在价钱凹地，与所有地域的转口窗口根基都已打开。有动静称比来两周有年夜量甲醇转口发往东南亚、印度、欧洲等地域，这将延续提振国内口岸甲醇价钱。与此同时，全球能源供给照旧重要。即便在8月下旬至9月，煤炭需求呈现季候性下滑，但跟着冬季供暖季候到来，又会呈现一个新的需求岑岭。MTO压抑力度有限PP是烯烃工场浩繁下流产物之一，固然今朝甲醇制PP利润很低，可是丁二烯乃至C4-C5和燃料气也能够赐与MTO综合利润必然的抵偿，就今朝现货利润而言，MTO距离曩昔的吃亏降负线仍有必然的距离，即今朝MTO对甲醇现货价钱的上行仍有必然的包涵度。同时，固然沿海MTO利润一般，可是内地好比新疆地域MTO的收益仍是很是可不雅的，究竟原产地产物附加值越高，运至华东的运费便可以节俭越多。估计新疆广汇MTO装配大要率在9 10月如期投产，别的四时度还需要存眷天津渤化MTO装配，其最首要下流是80万吨的PVC，今朝乙烯法制VCM（氯乙烯单体）的利润很是高。是以，跟着甲醇价钱上涨，四时度华东沿海个体MTO装配或呈现吃亏降负或泊车，可是这部门需求可能很快会被一些利润平安边际较高的新装配弥补。综合而言，四时度MTO对甲醇价钱的压抑力度有限。传统下流旺季到来从买卖逻辑层面阐发，今朝甲醇2201合约主流的买卖思绪依然是买卖预期，首要是国内西南地域和伊朗的自然气限气预期和 金九银十 的传统下流旺季，限气逻辑比重比力火狐体育年夜。今朝首要问题在在：部门投资者固然对这类预期持思疑立场（由于距离交割月时候还长，变数很年夜），可是没法证伪。是以，从买卖层面斟酌，可以不做多，可是不克不及做空。

今朝，全球消费不济，黑色、有色金属价钱见顶，化工板块可能还最后一搏的机遇，特别是煤化工板块供给端依然受限较为严重的品种，好比甲醇、PVC等。对甲醇2201合约而言，建议回调结构多单。